A Review Of kereta semput bila tekan minyak

A Review Of kereta semput bila tekan minyak

Blog Article

Enjin yang tersengut-senggut sebab menghadapi masalah pada sistem minyak dan api.Jika berada pada jalan berbukit kemungkinan yang paling ketara adalah keranan filter minyak yang kotor dan fuel pump yang hampir rosak serta petrol yang kurang.

@mr speakerw/salam,karburator memang boleh dipasang terus ke tempatnya tapi adjustment untuk minyak dan angin perlu disesuaikan kerana yang lama menggunakan nisbah yang lain.Setting baru perlu dilakukan.

saya pakai kereta kelisa car 2003..saya baru tukar enjin mounting tp masih juga gegar..push shaft pon dah tukar baru..tayar pon dah baru tp overall body masih gegar bila pasang econ pastu berkeadaan equipment D msa brenti kat website traffic gentle atau jem mmg gegar kuat.

@Arsad mekaniktuningkan distributor pada rpm rendah dan pastikan fuel filter tak terlalu kotor,gantikan juga gasoline filter

Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,

Engine tuning begini juga memerlukan plug,air filter dan kabel plug yang berfungsi dengan baik supaya apa yang dipanggil IDLE enjin dapat dicapai. Untuk mencapai kelajuan RPM pada sekitar 900-a thousand adalah amat sesuai untuk engine berjalan dengan baik walaupun ketika aircond dihidupkan. 

4. Knock Sensor – “Knock sensor ni tugas dia kesan bunyi letupan kecil dalam enjin. Kalau enjin ‘ketuk’ atau buat bunyi aneh, sensor ni bagi isyarat pada komputer untuk ubah campuran udara dan bahan api. Kalau rosak, enjin boleh jadi kasar dan ada bunyi pelik.”

salam EN sy ada masalah dgn kancil 850 handbook.. itu hari sy naik more info ke genting sy lupa isi minyak hitam... kereta tiada masalah sehingga ke puncak dan mencari parking kereta jerking macam semput dan padam sendiri.. sy ke stesen minyak berdekatan isi semula minyak hitam dan biarkan selama 4 jam.. sy start off enjin semula dan bertolak balik mula2 ada masalah 2 kali jerking dan enjin mati sendiri.

Kancil 850 menggunakan distributor elektronik.Kebisaannya hanya minyak sahaja yang tidak sampai untuk pembakaran akan menyebabkan enjin tidak dapat dihidupkan dengan baik.

Kebiasaannya usia absorber mampu bertahan dalam tempoh tiga hingga lima tahun. Namun segalanya bergantung kepada cara anda menggunakan motosikal serta kekerapan penyelenggaraan dijalankan.

Karburator adalah penyebab masalah ini terjadi,karburator tersebut perlu diservis dan placing semula.

masalah begini masih disebabkan oleh throttle physique,servis throttle body saja tidak cukup,di throttle system terdapat alat yang dipanggil stepper motor berwarna hitam,dapatkan alatganti yang baru untuk stepper motor tersebut.

Minta maaf saya katakan ada sesetengah kedai kereta yang tidak beretika ketika menjalankan tugas sebagai mekanik.

Kebiasannya masalah ini mungkin berpunca dari palam pencucuh yang sudah rosak. Ataua juga mungkin disebabkan kerosakan dari distributor. Kereta boleh menjadi semput disebabkan oleh masalah ignition atau penyalaan yang tidak berfungsi dengan sempurna.